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经济回暖 港口运输提前报春 |
来源:常州到济南货运公司 http://0531.xin56.com 发布时间:2012-11-30 点击数: |
10月份,我国产业增加值同比增长9.6%,较前月晋升了0.4个百分点,这已是产业增加值连续3个月保持增长,显示国民经济有企稳回升迹象。受宏观经济逐渐走稳利好影响,10月份,港口运输出产延续前月增长势头,各项主要出产指标呈现较快增长。 需求平稳增长货物吞吐量创年内新高武汉物流www.xindi027.com 10月份,全国规模以上港口(以下简称港口)完成货物吞吐量8.5亿吨,同比增长8.3%。其中沿海港口完成货物吞吐量5.7亿吨,内河港口完成2.8亿吨。1~10月份,全国港口累计完成80.6亿吨,同比增长6.7%。 8月份以来,国家加大了微调的力度,10月份全社会用电量同比增长6.1%,增速比9月份的2.9%回升了3.2个百分点,用电量的回升反映了“稳增长”政策效果日渐显现。受经济企稳回升利好影响,海内的铁矿石、原油等大宗货物需求开始走稳走好影响,同时在外贸形势配合下,集装箱运输呈现平稳增长。10月份港口货物吞吐量较前月增加1654万吨,环比增长2%,增速较前月加快了1.5个点。除去2月份季节性因素导致的过高增速,10月份增长速度为今年来最高,并连续两个月增长。港口运输的表现与宏观经济的发展趋向比较一致,并有所提前反映。10月份我海内贸吞吐量继承较快增长,高出外贸8.7个百分点,是港口货物吞吐量较快增长的主要动力,而外贸增速大幅下降,拖累了整体增长速度。从货物种类上看,铁矿石、原油、粮食、集装箱等均保持较快增长,拉动了货物吞吐量的大幅增长。 国家“稳增长”政策效应逐渐开释,是推动近两个月港口运输出产形势好转的主要因素,也为全年货物吞吐量稳步增长奠定了基础。全年货物吞吐量增速有望接近8%,与海内出产总值(GDP)基本吻合。 外贸吞吐量低位增长内贸增速强劲 10月份,全国港口外贸货物吞吐量完成2.5亿吨,同比增长2.3%。其中,沿海港口完成货物吞吐量2.3亿吨,内河港口完成0.2亿吨。1~10月份,全国港口累计完成货物吞吐量25.1亿吨,同比增长13.1%。海关数据显示,10月份,我国进出口总值同比增长7.3%,其中,入口同比增长2.4%,与9月持平。内需不足令入口增速大幅放缓。经历了短暂的反弹,10月份外贸货物吞吐量再次掉头向下,增速较9月大幅降低了5.4个百分点,为年内最大降幅。尽管增速大幅降低,但外贸吞吐量仍较9月增长了200多万吨,说明去年基数较高也是增速下降的一大因素。 海关数据显示,10月我国入口铁矿石5643万吨,同比增长了13%。尽管同比增速较快,但却较9月减少858万吨,环比下降了13.2%。铁矿石的大幅增长与去年基数较低有一定关系。节后,跟着中国交易商和钢铁厂返回市场,国际铁矿石价格快速上涨,一定程度上制约了入口商的积极性,而宏观经济仍处恢复之中,市场对铁矿石需求的增长有限。10月份,中国入口原油2368万吨,同比增长13.9%,较9月的2008万吨大增17.9%。海内主要炼油厂商借助成品油价格的利润率上升,纷纷进步了原油加工量,原油入口需求大幅晋升。10月份入口煤炭1681万吨,同比增7.9%,但较9月的1863万吨大幅下降了9.8%。尽管国际煤炭价格陷入近几年来的低点,但海内需求的不足严峻影响了入口煤炭量,10月份我国火力发电量再现负增长。 10月份,内贸货物吞吐量完成6.02亿吨,首次突破6亿大关,再创历史纪录,同比增长11%,较前月加快了4.5个百分点,为去年10月来最大月度增速。 旺季进入尾声港口集装箱增幅小幅回落 10月份,全国港口完成集装箱吞吐量1508万TEU,同比增长7.8%。其中,沿海港口完成集装箱吞吐量1337万TEU,内河港口完成171万TEU。1~10月份,全国港口累计厦门物流www.xiamen56.net完成14610万TEU,同比增长8.1%。 在中国前期“稳外贸”政策效应的不断开释下,外贸进出口形势逐渐转好。海关数据显示,10月份,我国进出口总值同比增长7.3%。其中,出口同比增长11.6%,增速较9月晋升了1.7个百分点。尽管外贸出口形势表现良好,但港口集装箱运输并未得到相应反映。因为节条件前出货,今年“双节”相连假期较长,出货量趋向平稳。10月份港口集装箱吞吐量较9月减少了80万TEU,环比下降5%,同比增速也放缓了3.5个百分点,不管量上仍是增速上均呈现下滑趋势,集装箱运输的旺季已经结束。尽管今年全球经济表现欠佳,特别是欧美经济复苏疲软,但自今年5月以来,港口集装箱吞吐量连续6个月超过1500万TEU,同时保持了8.1%的均匀增速,形势好于预期。 尽管集装箱运输即将进入淡季,但因为我国的外贸出口竞争力依旧较强,集装箱运输仍会取得平稳增长,预计全年可保持8%左右的增速。
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