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城西物流市场内
小快递跑出“加速度” |
来源:常州到济南货运公司 http://0531.xin56.com 发布时间:2023-7-26 点击数: |
对于快递行业来说,安全高效是关键,次日达、次晨达、当日达、限时达,如今的快递在追求时效上是真的“卷”。之所以能够“卷”起来,是因为我们国家有完善的基础设施、完备的产业体系、超大规模的市场,当然也包括大家买买买的能力。但同时还有大家并不太了解的,就是这个行业背后的科技化和智能化。 为了验证快递的速度,我们在电商平台下单了一箱荔枝。从广东茂名到北京大约有2000多公里的距离,但是在下单的次日,我们就收到了这箱远道而来的时令水果。为何速度能够这么快?一件生鲜快递的背后,又有哪些科技做支撑呢? 快递企业速运营运规划副总监李聪:“在荔枝寄递的时候,我们会跟园区种植户定好几点到几点之间要出货,采摘之后我们在哪个时段会把货从种植园拉出来,拉到机场,哪个流向到哪个飞机,发到全国各地去。”简单来说,那就是一票快递从下单开始,从前端的分配快递小哥上门取货,到制定最优化的运输路线,以及匹配相应的运输工具等等,都是通过计算后给出的决策方案。首先我们在下单的时候,就可以选择不同的产品来匹配自己对于送达时效的要求,根据选择,你的快递可以坐飞机、坐车或者是坐高铁等等。但是对于时令水果来说新鲜度最重要,快递公司基本都会选择飞机运达。快递企业航空运行控制中心总值班经理唐超杰:“因为它和仓储的形式不同,仓储的形式可以通过地域的划分来实现较短距离快速分配。全国各地消费者都想吃到时令水果产品,可能就需要有比较长距离的运输,就需要航空方式来进行助力。” 然而运送途中,难免会出现一些不可控的因素,比如天气影响、飞机时刻调整等等,那么出现了这样的问题怎么办呢? 李聪:“我们其实事先会有预案,比如说会用冷藏车拉到就近的机场,比如说从深圳拉到长沙,长沙再转飞到其他地方也是可以的。或者是我们直接用冷藏车,就近的冷藏车直接就带过去了,这样能保证原定的时效,或者用最快的方式能够给到客户新鲜的荔枝。”当我们购买的荔枝送到了收货目的地城市以后,就会和其他货物一起送到快递中转场进行再次细分。在这里快件被送上自动分拣机,然后你会发现,每件快件就像是长了眼睛一样,在几百个格口中找到自己的方向,准确落袋去往下一个目的地。从一箱荔枝的运输过程中不难看出,快递业不单单依靠快递小哥的体力,还要靠科技的助力。高效便捷的快递物流,让商品的流通速度更快,也让消费者的体验越来越好。快递企业上半年的业绩数据也直接反映出消费市场的活力。 随着科技不断创新和发展,快递业态也在逐渐改变。过去大家可能认为快递只在服务着生活,其实今天的快递业不仅服务生活,也同样在向服务生产延伸。面对多元化的物流市场需求,快递企业不再局限于传统的“点对点”运输模式,而是通过大力推进“快递进厂”,将服务延伸至生产环节,实现与制造业的更好融合。一家位于广东中山的照明企业,每年电商渠道的销售额大约有数亿元。这么大销售量,不仅生产能力要匹配,供应链服务、物流、仓储、订单配送等任何一个环节都不能掉链子。对于企业来说,快递业的一些增值服务也促进了企业的生产与发展。 快递是现代经济活力的“风向标”,快递“多不多”已经成为经济“热不热”的重要标志,快递业务量和社会用电量、铁路货运量等指标一样,都是观察中国经济运行动向的重要实物量指标。今天的中国,快递业不仅量越来越大,触角越来越广,而且配送能力也越来越强。随着中国经济的发展和快递业的技术升级,“小快递”将源源不断释放强大动能,高效推动内外市场联通、要素资源共享,加速构建“双循环”新发展格局,助推中国经济“大发展”。
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